Внедорожник? Кроссовер?

Их порой путают, но они совершенно разные. Напоминаем отличия самого настоящего внедорожника, имеющего хорошую проходимость.

Это наличие рамной конструкции, потому что по сути рама и является главным критерием внедорожника. Но с другой стороны имеются внедорожники и компактного класса. Число их не большое и поэтому их частенько путают с кроссоверами. Сюда относятся — ВАЗ NIVА и несколько моделей фирмы Jeep. Естественно не обойтись без полного привода. Кстати, он постоянный, включается и выключается механически. Еще — высокий дорожный просвет (клиренс у внедорожников обычно начинается от 200 мм и больше).

Чем выше, тем «круче». Пониженная передача, то есть раздатка, так как покупают такой автомобиль для очень сильного внедорожья. Прочные амортизаторы и их крепления для тех сложных ситуаций, в которых может оказаться авто. Одним словом, усиленная подвеска. И наконец, — размер кузова. Но, конечно же, это «мутный» факт. Определенные модели, например машины УАЗ, огромными не назовешь, хотя машина является самым настоящим внедорожником.

Основные представители внедорожников — это модели УАЗ (практически все); Nissan Patrol; Mitsubishi Pajero; многие модели фирмы Jeep; американский Hummer.

Теперь — про кроссовер. Кроссовер, литературное название которого паркетник — это машина, которая имеет очень большую проходимость. Она «впитала» в себя черты универсала, хетчбека и самого внедорожника. Внешний вид и цена не отличаются от подлинной версии, но конструкция частенько не дотягивает до внедорожника.

У кроссовера рамная конструкция отсутствует. Полный привод есть, а иногда и нет. Чаще этот привод не постоянный, а подключаемый с помощью определенных устройств, при пробуксовывании передних колес. Дорожный просвет не всегда высок. Раздатка отсутствует, потому что автомобиль не предназначен для серьезного бездорожья.

Подвеска сильнее на фоне «легковушки», но никак не на фоне настоящего внедорожника, поэтому ямы лучше объезжать стороной. Кузов имеет средний размер, я бы даже сказал небольшой, но сейчас это входит в моду.

Яркие представители кроссоверов — это Volkswagen Tiguan; Toyota RAV4; Honda CR-V; Mitsubishi Outlander. Имеется ряд компактных кроссоверов: Nissan Juke; Opel Mokka; Renault Captur.

Если говорить честно, то кроссоверы справляются лишь с легким внедорожьем. Довольно часто их делают на той же основе что и «легковушки», сходство видно даже во внешности, к примеру, Peugeot 208 и Peugeot 2008; Opel Corsa и Opel Mokka. Конечно, добавляют подключаемый полный привод через муфту, только это помогает лишь в некоторых случаях, например, проехать в заснеженном дворе, но не больше. Кроссовер и внедорожник совершенно разные автомобили и искать их общие черты бесполезное занятие!

Безусловно каждый автолюбитель приобретает машину под определенную задачу. Если надо себя показать в городе, то лучше кроссовера для этого не найти. А если в вас не остыла тяга к путешествиям по некомфортным местам, тогда вам надо более капитальная машина.

Виктор Акимов, автолюбитель